Descrizione del prodotto
Valvola di globo forgiata ha avvitato/interruttore dell'acciaio A105 800lb
- L'azienda della valvola di RST è un fornitore delle valvole di industria, compreso le valvole a sfera della flangia & del filetto, le valvole a saracinesca, le valvole di globo, le valvole di ritenuta, setacci di Y in acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, acciaio di getto, acciaio forgiato ed acciaio legato
- La valvola di globo pricipalmente ha avuta valvola di globo dell'estremità di filetto 200WOG, la valvola di globo dell'estremità della flangia BS1873, la valvola di globo standard della flangia di BACCANO F1/F5, la valvola di globo dell'estremità della flangia dell'acciaio inossidabile, la valvola di globo saldata estremità del acciaio al carbonio, la valvola di globo della guarnizione di muggito dell'acciaio inossidabile, la valvola di globo d'acciaio forgiata A105/F316, valvola di globo d'acciaio forgiata 800LB/1500LB della flangia, valvola di globo saldata estremità di CF8M, valvola di globo dispositivo di tenuta a pressione della flangia, la valvola di globo ad alta pressione della flangia 2500LB, la valvola di globo dell'estremità della flangia di 150LB~900LB WCB, la valvola di globo manovrata mediante ingranaggi, valvola di globo con azionatore pneumatico/elettrico
- Una valvola di globo, differente dalla valvola a sfera, è un tipo di valvola utilizzato per il regolamento del flusso in una conduttura, consistendo di un elemento disk-type mobile e di una sede stazionaria dell'anello in un corpo generalmente sferico. Le valvole di globo sono chiamate per la loro figura sferica del corpo con le due metà del corpo che è separato da un deflettore interno. Ciò ha un'apertura che forma una sede su cui una spina mobile può essere avvitata per chiudere (o chiudere) la valvola. La spina egualmente è chiamata un disco o un disco. [3] [4] in valvole di globo, la spina è connessa ad un gambo che è gestito tramite azione della vite using un volante in valvole manuali. Tipicamente, le valvole di globo automatizzate usano i gambi lisci piuttosto di quanto filettati e sono aperte e chiuse tramite un'assemblea di azionatore
Nome di prodotto | Acciaio forgiato A105 800lb avvitato/valvola globo dell'interruttore |
1. Materiale | F304/316/304L/316L (CF8/CF8M/CF3/CF3M), A105, F11, F22, F51, LF2 ecc. |
2. Formato | 1/2'' ~2'' (DN15~DN50) |
3. Standard del filetto | ISO9001 & CE, ST |
4. Porta | La porta piena/riduce la porta |
5. Pressione di esercizio | 150LB~2500LB |
6. Estremità del collegamento | NPT/BSP/BSPT/BW/SW/Flange |
7. Temp. lavorante | -29~425ºC, o secondo i requisiti di cliente di industria differente |
8. Media adatto | Innaffiare, gas naturale, olio e un certo liquido corrosivo |
9. Funzionato | Volante |
10. Inspection & prova | Secondo API598 |
Spedizione | |
Termine di consegna | 15~20 giorni |
Pacchetto | Cassa esportante standard del compensato |
Porto di spedizione | Ningbo/Schang-Hai, Cina |
Termini di trasporto | Exw, FOB, CFR, CIF, ecc. |
Termini di pagamento | T/T, Western Union, PayPal, ecc. |
il prepagamento di 30%, equilibrio di 70% ha pagato prima di trasporto o contro la copia del BL | |
Pæse d'origine | Città di Wenzhou, Cina |
Capacità di produzione | 6000 tonnellate/anno |
MOQ | 10 PCS/size |
Acciaio forgiato, vite esterna e giogo (OS&Y), girante gambo aumentante, volante aumentante Porta piena o convenzionale Giuntura serrata o saldata del cofano T-Reticolo o Y-Reticolo. Integrale sedile posteriore. Sede integrale del corpo
- CORPO Il corpo è d'acciaio forgiato e progettato ai requisiti dimensionali di base delle specifiche applicabili quali l'api 602 e ASME B16.34. Il corpo è disponibile sia nel disegno port completo o convenzionale. È egualmente disponibile nel T-reticolo o nella configurazione del Y-reticolo
- COFANO. Il cofano è l'acciaio forgiato, ha un sedile posteriore integrato ed incorpora la casella di riempimento, che ha dimensioni per specifiche applicabili quale l'api 602.
- CORPO- GIUNTURA DEL COFANO. Due disegni differenti della giuntura del cofano sono disponibili. Questi sono il cofano serrato o il tipo filettato e guarnizione saldato
- GUARNIZIONE La valvola serrata di disegno della giuntura del cofano usa una compressione contenuta e controllata, il tipo a spirale guarnizione della ferita
- BULLONATURA DEL COFANO La bullonatura del cofano è manufactured dell'acciaio legato in conformità con i requisiti delle specifiche applicabili quali l'api 602 e ASME B16.34.
- SEDE La sede del corpo è una sovrapposizione integrata della saldatura e fa parte del testo fisso della valvola
- DISCO Il disco è l'acciaio forgiato e fa parte del testo fisso della valvola. La superficie di disposizione dei posti a sedere del disco è del tipo disegno della spina o affusolato. Il disco è attaccato al gambo using una disposizione della parte girevole o allentata del disco
- GAMBO. Il gambo è l'acciaio e parte forgiati del testo fisso della valvola. Contiene una spalla integrale del sedile posteriore, che si corrisponde con il sedile posteriore integrato del cofano. Il gambo è progettato ai requisiti dimensionali di base delle specifiche applicabili quale l'api 602.
- GHIANDOLA E FLANGIA La ghiandola, assemblea della flangia della ghiandola utilizza un disegno separato e a due pezzi. Questo disegno d'allineamento di auto permette che la flangia sia stretta irregolarmente mentre la ghiandola effettua il suo allineamento parallelo con il gambo e la casella di riempimento
- BULLONI E NOCI DELLA GHIANDOLA L'acciaio/il bullone della ghiandola acciaio inossidabile e l'assemblea di noce è una vite prigioniera, doppia disposizione della noce. Questo disegno permette la rimozione completa dalla valvola quando il servizio è richiesto. L'uso delle viti prigioniere e delle noci integrali del filetto dello standard industriale egualmente permette il rimontaggio facile se questi punti sono persi o necessitante il rimontaggio
- MANICOTTO DEL GIOGO Il manicotto del giogo è del materiale forgiato dell'acciaio inossidabile che ha un punto ad elevato punto di fusione ed è resistente ad usura ed a corrosione
- VOLANTE Il volante è il acciaio al carbonio forgiato di un disegno aperto dello spoke. Questa costruzione robusta con l'incollatura adatta tiene conto facilità del funzionamento
Costruzione di disegno:
- ASME B16.34 - Le BS 5352
- Provando secondo l'api 598
- Marcatura MSS SP25
- Vite e giogo esterni (OS&Y)
- Auto che allinea la ghiandola di imballaggio a due pezzi
- guarnizione della Spirale-ferita
- Sedile posteriore integrato
- Disco solido allentato
- Conclusione della saldatura dello zoccolo a ASME B16.11
- Conclusione avvitata (NPT) a ASME B1.20.1
- Conclusione della saldatura di testa a ASME B16.25
- Valutazioni:
- codice categoria 1500 del acciaio al carbonio 3705 psig @ 100°F (barra 255 + 38°C)
Lista materiale:
Parte | A105/F6 | A105/F6HS | LF2/304 | F11/F6HFS | F304/304 | F316/316 |
Noce della rotella | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio |
Targhetta | Alluminio | Alluminio | Alluminio | Alluminio | Alluminio | Alluminio |
Rotella di mano | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio | Acciaio al carbonio |
Noce del giogo | 416 | 416 | 416 | 416 | 303 | 303 |
Noce di ghiandola | 2H | 2H | GR8 | GR8 | GR8 | GR8 |
Flangia della ghiandola | A105 | A105 | F6 | F6 | F304 | F304 |
Vite prigioniera della ghiandola | 410 | 410 | B8 | B8 | B8 | B8 |
Ghiandola | 316L | 316L | 316L | 316L | 316L | 316L |
Imballaggio | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite | Grafite |
Bulloni | B7 | B7 | L7 | B16 | B8 | B8 |
Gambo | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 |
Cofano | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F316 |
Guarnizione | Sp.Wound | Sp.Wound | Sp.Wound | Sp.Wound | Sp.Wound | Sp.Wound |
Sede | 410 | HF 410 | 304 | 410HF | 304 | 316 |
Disco | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 |
Corpo | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F316 |
Vantaggi competitivi:
- 18 mesi di garanzia
- Campione libero se interesse prima degli ordini
- Rinnovamento di tecnologia, miglioramento trattato, ottimizzazione della struttura e miglioramento di qualità
- Sistema di servizio after-sales eccellente, fornendo servizio attuale ed ottimale, che lo aiutano a vincere il servizio
- Porto marittimo conveniente di trasporto e standard che esporta i contenitori di scatola & i contenitori del compensato
- controllo 100% & prova prima della consegna
- Controllo di terzi sul requisito di cliente
- Fornitore dell'OEM
- Possedere la fabbrica è facile da gestire la qualità per ogni processo
Nota: Tutto il dati dovrebbe essere confermato con le illustrazioni approvate del fornitore
LA VALVOLA di RST sta aspettando con impazienza di rinforzare la cooperazione con vario settori della società da creare brilliancy insieme
FATTO IN CINA, FUOCO SUL MONDO!